Notice des boites de train 7897 et 7898

vendredi 12 mai 2006
par  Pascal Brugier
popularité : 5%

Depuis très peu de temps, les notices des nouvelles boites de train 7897 et 7898 sont disponibles sur le site de téléchargement de LEGO®.

Concernant les élements moteurs, seuls les versions North American sont actuellement en ligne.

Probablement du au fait que ces deux boites sont en vente au Canada et Etats-Unis d’Amérique avant l’Europe.

Pour vous permettre de découvrir ces deux nouvelles boites, voici donc les liens vers les notices.

La boite 7897 comprend 4 notices tandis que la boite 7898 en comprend 7 (8 étapes).

Patience, en attendant ces boites dans les rayons.

Attention, les fichiers peuvent s’avérer lourds (plusieurs Mo). Voici les liens direct :

7897-1

JPEG - 211.1 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4494781.pdf

7897-2

JPEG - 102.2 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4494782.pdf

7897-3

JPEG - 100 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4494785.pdf

7897-4

JPEG - 66.3 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4494787.pdf

7898-1

JPEG - 208.4 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4494792.pdf

7898-2

JPEG - 99.4 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4494794.pdf

7898-3+4

JPEG - 167.5 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4494795.pdf

7898-5

JPEG - 97.8 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4494797.pdf

7898-6

JPEG - 142.5 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4498844.pdf

7898-7

JPEG - 112.6 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4497757.pdf

7898-8

JPEG - 95.7 ko
http://assets.lego.com/bigdownloads/buildinginstructions/4494801.pdf

Commentaires  (fermé)

Logo de momo59
mardi 22 juillet 2008 à 17h56 - par  momo59

Sa a l’air super est-ce que la loco du train de marchandise possede sa motrice et son regulateur de vitesse parceque sur les 9v il n’y avait meme pas de roue motrice

Logo de RNOSPACE du forum LEGO pirate:D
jeudi 10 juillet 2008 à 11h55 - par  RNOSPACE du forum LEGO pirate:D

je suis totalement contre car
de 1:les piles durent 4 heures(un copain fait tourner son circuit a piles et je chronometre(on fait des courses de contre la montre ;)))
de 2:c’est moins puissant
de 3 :ça oblige a faire du 6 de large
9Vpowaa:D

Logo de Pierre-Yves
vendredi 30 juin 2006 à 22h30 - par  Pierre-Yves

Oui, on peut acheter des rails droits seuls ou des rails courbes seuls, mais en 9V ! Dans les futurs sets à piles, la boite de rail est vendue avec des rails courbes et des rails droits. Pas de sets avec seulement du droit ou seulement du courbe.

Logo de Pierre
mercredi 21 juin 2006 à 09h31 - par  Pierre

Je crois que tu fais erreur car sur Legoshop tu peux acheter des boîtes de rails droits sans rails courbes

dimanche 18 juin 2006 à 21h02

Ya le prix des sets, qui est peut etre constant, mais peut etre avec plus d’accessoires dedans. Je vois que le train grande vitesse actuel n’a qu’1 loco celui de fin d’année a piles en a 2 ... ce qui fait mieux fini ...

Puis faudra voir le prix des accessoires : le prix des rails ...

Par contre, j’ai etudié les boites, a priori tu pourras pas acheter des rails droits sans rails courbes ... ça ça craint ...

Logo de Pierre-Yves
vendredi 9 juin 2006 à 23h13 - par  Pierre-Yves

Lego pourrait perdre un marché important, celui des fans adultes. Car de toute façon, ces trains restent grosso-modo au même prix que les précédents (autour de 100 €). Je ne comprend donc pas ce qui a motivé Lego dans ce changement, mise à part les coûts internes. Mais en espérant faire des économies, Lego pourrait bien perdre complètement sur le marché des trains. Je crois qu’ils prennent un gros risque.

Logo de Didier Enjary
jeudi 8 juin 2006 à 14h54 - par  Didier Enjary

Le système à piles + transmission infrarouge conviendra très bien à la plupart des applications domestiques : petit réseau, durée d’usage limitée, taille des rames faible, etc...

Malheureusement cela ne convient pas du tout aux exigences des adultes en mal de modélisme ferroviaire à grande échelle en exposition : (très) grands réseaux, durée d’usage dépassant largement les 8h quotidiennes, rame plus conséquentes.

On peut reprendre les arguments dans n’importe quel sens, on retombe toujours sur la même conclusion : cette évolution est bonne pour la cible visée (les 5+) et les adultes devrons s’adapter. Il reste maintenant plus qu’à voir à quel point les fans adultes peuvent influencer la compagnie LEGO pour qu’elle conserve tout ou partie de l’ancien système à son catalogue...et pour combien de temps.

mercredi 7 juin 2006 à 22h34

Je te rassure sur le demontage du train pour changer les piles : pas besoin.

Je viens de lire la review sur iltco.org et : "This makes for a low center of gravity while also being fairly compact and easily removable."

C’est déjà ça ...

Logo de Pierre-Yves
dimanche 4 juin 2006 à 18h57 - par  Pierre-Yves

Et non, je suis désolé, le système à pile est une déception et l’argument du coût des piles "ne vaut pas rien". Il est fort peu probable, comme c’est souvent le cas, que les parents investissent dans des piles rechargeables. De plus, avoir à démonter son modèles tous les 15 jours parce que les piles seront à recharger, ou à changer, ça devient vite pénible je pense, surtout quand on voit comment est monté le train (pas de trappe à piles facile d’accès notamment, il faut bel et bien démonter !). Alors c’est votre argument qui ne vaut rien. Enfin, l’abandon à terme du système 9V est un manque de respect envers la clientèle. Ca, c’est un fait.

samedi 3 juin 2006 à 22h47

Je comprends votre déception au fait que le 9v s’arrete et qu’ils mettent un systéme à piles ...

par contre l’argument du couteux en vaut rien : 6piles + 3 = 9 piles. Il y a pour moins de 15€ de piles rerchargeable 1000 fois ...

J’espere que ce n’est pas le seul argument pour le train 9v ... perso je ne sais pas j’ai pas e train lego ...

mardi 30 mai 2006 à 19h59

bonjour ses nouveaux set son magnifique mais avec 6 pile dans le train plus 3 dans la télécommande sa fais beaucoup.

De plus avec le bloc a pile au milieu de la locomotive les possibilité de construction sont limité.

Logo de Pierre-Yves
jeudi 18 mai 2006 à 09h22 - par  Pierre-Yves

Je suis désolé, mais je n’ai repris les Lego que très récemment après mon "Dark Ages" (je n’ai que 22 ans). A ce titre, je ne possède pas énormément de pièces détachées et mes sets de trains sont : le 4511, le 4512 et le 1er 9V marchandise de 1991 (je ne sais plus la référence). Je suis donc particulièrement intéressé par le train de voyageurs typé "ICE 2" afin d’offrir à ma ville un second train de voyageurs. Bien sûr, hors de question de conserver un couteux système à piles, je vais l’équiper en 9VCC. Cotès rails en revanche, je possède un joli réseau mais pas très étendu. Je commande donc environ 4 boites de rails droits / mois afin de l’étendre. Je pense donc acheter le train de voyageurs, c’est presque une certitude.

Mon site : http://perso.wanadoo.fr/legoville/

lundi 15 mai 2006 à 16h05

Effectivement, la conversion au 9V classique se fera sans mal.

D’ailleurs je vous encourage à ne pas acheter ces sets : Mis à part quelques pièces nouvelles que vous pourrez acheter à moindre frais en pièces détachées, vous possedez sans doute déjà la plupart des pièces nécessaires. Vous économiserez ainsi afin d’acheter des rails métalliques.

Rappellons que ces sets ont été étudiés pour attirer un public plus jeune. Nous, adultes, ne sommes pas la cible produit.

dimanche 14 mai 2006 à 18h15

En vu de ces notices, équiper ces trains avec un moteur 9VCC à alimentation par les rails me semble assez facile.
Mais c’est vraiment dommage que Lego soit passé aux piles, car ces sets sont superbes ! Et puis 6 piles, c’est énorme ! ENORME. Les parents vont hurler !

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