Annonce sur les aimants LEGO

jeudi 15 mai 2008
par  Erik "brickerik" Amzallag
popularité : 4%

Traduction de l’annonce officielle de Jan Beyer concernant les aimants dans les boîtes LEGO (version originale)

Bonjour à tous,

Suite à un accident avec un produit d’un autre fabricant de jouets, le groupe LEGO s’attend à une interdiction des petites pièces contenant des aimants aux USA et en Europe à partir de 2009. En conséquence, le groupe LEGO a décidé d’arrêter de vendre les produits contenant des aimants dans de petites pièces pour se conformer dès maintenant aux nouvelles règles et ne pas faire de compromis avec la sûreté des produits.

Cela impacte principalement deux produits : les aimants pour réfrigérateur et les éléments de couplage des trains.

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Les aimants de train vont être re-dessinés comme vous pouvez le voir sur les images et nous espérons les introduire dans les boîtes à partir d’août. Les boîtes de trains emballées avant août contiendront toujours le modèle existant des aimants. Le nouvel élément magnétique des trains sera visuellement différent de l’actuel. Toutefois, comme l’aimant peut tourner dans le cache plastique et que la force d’attirance sera aussi forte que les anciens éléments, leur fonctionnalité sera identique et complètement compatible avec le système actuel.

Les aimants pour réfrigérateur vont être également re-dessinés et la nouvelle version est prévue pour la vente fin 2008.

Jan Beyer, LEGO Community Development


Commentaires  (fermé)

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vendredi 8 août 2008 à 21h42 - par  Erik "brickerik" Amzallag

Les nouveaux attelages de train sont désormais disponibles sur le pick-a-brick du site LEGO dans la rubrique Transportation.

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jeudi 12 juin 2008 à 09h18 - par  DanSto

Il est clair qu’il faudra tester leur pouvoir d’attraction parce qu’utiliser des matériaux avec une plus forte rémanence coûte forcément plus cher que les anciens matériaux. Par contre, s’il faut mettre des plaques pour que l’attelage tienne, je ne vois plus l’utilité des aimants.

mercredi 11 juin 2008 à 12h15

Il est aussi préciser, dans l’article, que les aimant seront plus puissant que les ancien pour contre balancer cette éloignement. (la force d’un aimant n’est pas forcement proportionnel a sa taille, pour le vérifier prenez des aimants d’alternateur de voiture).

De plus sur ce nouveau système d’attelage on peut renforcer la liaison par des plates 1x2 ou 1x3 (voir quand les pièces seront disponibles)

PZ

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lundi 9 juin 2008 à 10h15 - par  DanSto

Bonjour,
Oui tout à fait mais en même temps celà signifie que les aimants seront plus petits et s’attireront avec une force moindre.
Daniel

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samedi 7 juin 2008 à 16h38 - par  Erik "brickerik" Amzallag

Il est bien précisé dans l’article :
« l’aimant peut tourner dans le cache plastique »

Cela signifie qu’il n’y aura pas de problème de polarité. Le mécanisme se laisse même deviner par la prépondérance qui se trouve sur le coté du cache.

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samedi 7 juin 2008 à 15h23 - par  seb

et la polarité dans tout ca ???

en effet, les anciens aimant tournaient quand ils se repossaient (+ contre + pour devenir + contre - et donc s’accrocher)

ici, il ne peuvent plus pivoter sur eux memes, ne va t’il pas y avoir un probleme ?

pour info, sur factory lego, il n’existe plus les anciens aimants dejka remplacé par ceux la.. ;)

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vendredi 16 mai 2008 à 16h16 - par  DanSto

Bonjour,
Je reste sceptique quant au fait que ces nouveaux aimants vont avoir la même force d’attraction que les anciens parce qu’ils me semblent plus petit et parce que le cache plastique entre les aimants va un peu les éloigner l’un de l’autre. Cela reste à tester dès leur sortie.
DanSto

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